martes, 27 de enero de 2009

A 40 km/h va a ir su puta madre.

Buenaaaaaaaaas.... Acabo de ver una página con el título que da nombre a esta entrada y no he podido menos que solidarizarme totalmente con el autor y los visitantes. Aunque no acabo de entender: ¿de quién será madre esta santa señora?
Vamos a ver, nuestro querido, amado, y nunca suficientemente ponderado conseller dice que esta nueva limitación, y los correspondientes radares, tienen como función agilizar los accesos a Barcelona en los momentos que el tráfico es muy denso.
¿Nos toma por gilipollas, piensa que esto se lo cree alguien, o no se han cumplido sus expectativas recaudatorias con el limite de 80Km/h? .
Si vamos a 80 Km/h por la autopista, el tráfico es denso, y el vehículo que nos precede aminora su velocidad (coño, parece que estoy en la auto escuela), pues evidentemente que nosotros también la vamos a reducir como hemos hecho siempre.
Peroooooooooo.... ahora, la diferencia está, en que si encontramos un tramo fluido y se nos ocurre la temeraria, peligrosa,irresponsable, incívica, suicida, loca y asesina idea de circular a 70Km/h, pues "nos vamos a cagar", porque a 70Km/h, ya hemos superado la velocidad permitida en un 75 %. Y esa conducta es peligrosiiiiiisima, merecedora de la retirada de todos los puntos, el permiso y la cárcel en este mundo (se está contemplando también la posible amputación del pie que apretaba el acelerador en el momento del crimen). Y el infierno con fuego eterno en el otro mundo (al que sin duda vamos a ir a parar todos los pecadores que no sigamos las imposiciones de nuestro amado conseller, ese hombre tan bueno...).
Lo dicho, los espero en las urnas para agradecerles sus desvelos por nosotros, que tengo ya unas ganas de votarrrrr.

A continuación, os muestro el escaparate de las novedades 2008-2009 en aparatos para joder al conductor. Como podeis comprobar, la perversión en la caza no tiene límites. Y los que en su infinita bondad (todo es por nuestro bien) los aprueban e imponen no tienen nombre.

Espero que os sirva y os libre de algo.

Mirad aquí para ver otro "parato"
















viernes, 9 de enero de 2009

Tipos de clientes

A continuación, voy a describir a algunos de los tipos de clientes que habitualmente encontramos los taxistas. Afortunadamente la inmensa mayoría son normales y no generan ningún problema, ni conflicto.
Pero... también tenemos los anormales:

El desconfiado-a:
Cliente que cuando entra en el taxi ya presupone que el taxista lo va a engañar, le va a dar una vuelta infinita, le va a robar y le va a cobrar todos los suplementos posibles.
Entre estos, tenemos a uno de nuestros mas prestigiosos cocineros catalanes, con fama internacional, poseedor de no se cuantas estrellas Michelín y en cuyo restaurante no se come por menos de 400 euros, ¿ No es esto es un atraco?, cuando puedas conseguir una mesa.
Recojo al susodicho cliente en el aeropuerto, su destino era la calle Pintor Fortuny junto a Ramblas. El recorrido más recto rápido y lógico es: Toda la autovía, entramos a Barcelona rectos por Gran vía,(con todos los semáforos sincronizados y sin parar, eran sobre las 11 de la noche) giramos en Balmes para llegar a Pelayo y allí coger la Rambla para bajar a Pintor fortuny que está bajando Ramblas, la tercera a la derecha. Pues en Gran Vía al pasar Muntaner , el cocinero me dice bastante exaltado que ¿por qué no he girado allí?. Le explico que giraremos en Balmes, que es la misma distancia y es mas rápido puesto que pasamos todos los semáforos en verde. El cocinero reconoce que esto es cierto y supongo que un poco abochornado por su actitud desconfiada, me dice que en 20 años el nunca lo había hecho así.
Menos mal que me recompensó su desconfianza con una generosa propina de 25 céntimos, ya que el importe de la carrera era de 23,75 euros y en un alarde de generosidad infinita, me dijo que cobrara 24, me pidió un recibo, (que supongo que presentará a hacienda como un gasto desgravable). Y se marchó feliz y convencido de que le habiá dejado claro al taxista que el conocía Barcelona y no se le engañaba tan facilmente.
Cuando me encuentro con estos queridos y entrañables clientes, no puedo evitar recordar ese refrán que dice: Piensa el ladrón que todos son de su condición.

El listillo-a común:
Cliente que pretende que el taxista ignore todas las señales de prohibición que supongan unos metros más en su recorrido, no vaya a ser que 50 céntimos mas, le produzcan un desequilibrio presupuestario y el pobre no llegue a fin de mes.
sus peticiones mas habituales son, que gires donde hay una señal que lo prohibe, que des un giro de 180 grados en cualquier calle de doble sentido, que circules por calles peatonales, que pares donde no puedes aunque esto suponga parar todo el tráfico que viene detrás, etc... .Y todo esto con el sólido argumento de que él lo hace con su coche.
¿Tan difícil es entender?, que si yo hiciera esto, cada vez que me lo piden ya me habrían quitado hasta los puntos del carné del Carrefour.

El Listillo-a con prisa:

Variante del listillo común, mas peligroso y agresivo, normalmente está nervioso y estresado, porque tenía que estar en su destino unas 3 horas antes del momento en el que entró al taxi. Coge el taxi convencido de que sube a un helicóptero, y además de exigirte las mismas barbaridades que el listillo común, este quiere que tu velocidad se acerque a la de la luz, aunque para ello te tengas que pasar todas las prohibiciones y preferencias por el arco del triunfo.( No vayamos a decir aquí una grosería, diciendo que pretende que te las pases por el forro de los cojones).

El borracho-a:
suele ser nocturno, mas abundante los fines de semana y de cualquier nacionalidad. (El taxista siempre intenta evitarlos). Los mejores los nacionales, sin duda porque se creen con el derecho de subir a un taxi totalmente pedos. Argumentan, (normalmente lo argumenta algún amigo que todavía no ha perdido la consciencia) que si no pueden coger el coche porque hay controles de alcoholemia, de alguna forma se tendrán que trasladar.
Vamos a ver señores, entre dar positivo en un control y llevar un pedo de la hostia, hay una diferencia notable, y todo el mundo debería entender, que vomitar en un taxi es arruinarle la jornada al taxista. Primero por el asco que pasa limpiándolo, y segundo por que ¿quién coño trabaja con un taxi que apesta a vomitado?

El-la facha:
Normalmente es un cliente de una cierta edad, y no se por qué extraña razón asocia al taxista con la derecha reaccionaria, pretende que comparta sus opiniones contra tanto rojo, tanto inmigrante y tanta chusma que nos rodea y no asimila que en la radio no lleves puesta la C.O.P.E.
A veces me pregunto, ¿Tendré yo algún parecido a Jiménez Losantos?.

El guarro- a:

Aunque existe todo el año, es mucho más facil de detectar y mucho más peligroso en verano. Normalmente son seres que deben tener alguna alergia al jabón, que cuando entran en el taxi emanan unos aromas putrefactos a pies, axila etc... . Que te los dejan de recuerdo en el coche y eliminarlos te cuesta esparcir medio bote de ambientador.
"No vaya a ser que el siguiente cliente piense que es el taxista el alergico al jabón"

Las guarras japutas:
Capaces de cagarse en el asiento de un taxi, pretender marcharse como si allí no pasara nada, y quejarse a los mossos de que el taxista estaba muy agresivo.
Afortunadamente fueron condenadas a pagar mas de 2000 euros, lo cual me hace pensar que la proxima vez buscaran un water.
Adjunto foto ilustrativa de los hechos





miércoles, 24 de diciembre de 2008

La criminalización del conductor

No me voy a asignar, la exclusividad de la persecución a la que somos sometidos los conductores. Esta, la sufrimos todos, solo que los taxistas la padecemos mas simplemente por una pura cuestión matemática. A mas horas mas puteo. Aunque alguna vez me he planteado si no habrá también algún motivo espiritual o metafísico, que atrae hacia nosotros a cualquier cosa con uniforme que se cruza en nuestro camino.

Empecemos por las cuestiones leves:

El tabaco:
Cada mes son sancionados bastantes taxistas por el simple hecho de fumar en su coche. Yo no fumo, pero si antes de esta ley, un taxista o su pasajero podían fumar de mutuo acuerdo prevaleciendo siempre la opinión del no fumador. ¿A quien molesta el taxista que va solo en su coche si se fuma un cigarro, que además lo lleva fuera del vehículo?. Pues son treinta euros y media hora perdida enseñándole al señor agente todos los papeles, partida de bautismo incluida.

El alcohol:
Ante todo que quede claro, que yo no soy partidario de ir por el mundo "taja" y conduciendo un vehículo. Estoy a favor y considero lógico, que esto se persiga con rigor y dureza.
Perooooooo..., si cualquier conductor que tome una sola copa de vino, ante una prueba de alcoholemia dará negativo. El taxista que haya ingerido la misma cantidad de vino, dará positivo en la misma prueba, dado que según nuestros gobernantes, el taxista es un ser diferente, al que una cerveza o una copa de vino, le afectan mucho mas que al común de los mortales, le hacen perder sus capacidades y lo transforman en un enemigo público, peligroso, al que hay que perseguir con todos los medios. Aunque ni siquiera esté trabajando porque en cualquier momento puede comenzar a trabajar y sufrir la transformación maniaca.

La velocidad:
Esto si que es para nota. Los limites que nos ha colocado nuestro muy amado conseller ,y la especial habilidad de los mossos y guardia urbana para camuflarse en los sitios mas sorprendentes y con los coches mas inesperados (por supuesto sin ningún distintivo).
Pero claro, esto lo hacen por nuestro bienestar y nuestra seguridad, ja , ja y ja... . Menos mal que nuestro conseller vela por nosotros, ¿ que sería de nosotros sin el ?. Gracias a Dios que lo tenemos, nunca le podremos agradecer sus desvelos, su dedicación y su perseverancia por nuestra salvación.El conseller es un hombre bueno.
Circular por la autopista hasta Castelldefells a mas de 80 Km/h, aunque sean las 3 de la madrugada y vayas tu solo es una temeridad merecedora del mayor de los castigos.
Ir por la ronda de dalt, en bajada dirección besos sin pasar de 60 Km/h, exige ir frenando y sin quitar la vista del cuentakilómetros. El conseller es un hombre bueno.
Hace 30 años, podíamos ir en un 600, un 4 latas o un 2 caballos a 120 Km/h. Sin abs, sin airbag, sin cinturón y sobreviviamos. ¿como es que con los coches de ahora y todas estas medidas de seguridad, no podriamos sobrevivir si no fuera por nuestro amado conseller?. Que alguien me lo explique que yo no lo entiendo.
AAAAAAAAhhhhhhhh. Que es por la contaminación y ¿por que países con mucha mas tradición ecologista que nosotros (Alemania Holanda) no los aplican?. Vale... vale... ya caigo es que como son unos ateos descreídos y pecadores, Dios no se ha molestado en enviarles un conseller como el nuestro. El Conseller es un hombre bueno.

Y no nos olvidemos de nuestro Excelentisimo Alcalde y su guardia urbana siempre tan atentos para que a los conductores, no nos falte ni un solo papel, ni vayamos como locos por la ciudad, esta atención dedicación y arrojo me gustaría a mi verlos en todas las situaciones que les competen.El Excelentisimo Alcalde es otro hombre bueno.

Llegados ha este punto, y dada la infinita bondad que El Excelentísimo Señor Alcalde, y el Señor Conseller derrochan en nosotros los conductores. Se lo pienso agradecer como se merecen en las próximas elecciones.

Y que les quede claro que jamas he votado nada que no sea de izquierda. Pero esta vez les voy a agradecer sus desvelos por mí , aunque tenga que votar con la pinza en la nariz.

A continuación enumero algunos de los puntos habituales donde podemos encontrar a nuestros ángeles custodios Velando por nuestra seguridad, esta información es simplemente para que si pasáis por alguno de estos sitios a mas velocidad de la permitida, tengáis la delicadeza de peinaros (para salir guapos en la foto) ¿se entiende verdad?

Gran vía: Frente a la Campana en las dos direcciones
En el centro de la autopista dirección Badalona a la altura de los semáforos de Llacuna.
En el lateral, invisibles dirección Llobregat, a la altura de Bilbao.
Aragón: En el cruce con Bailen y a veces en el de Llança
Diagonal: En el cruce con Numancia
Mitre: en las dos direcciones a la altura de Padua
Ronda litoral: Dirección Besos invisibles a la altura de la Nissan ,y poco antes de la salida del Paseo de la Zona Franca
Dirección Llobregat invisibles en los setos de la salida del paseo de la Zona Franca, y poco antes de la salida de Bellvitge.

Espero que os sean de utilidad

martes, 23 de diciembre de 2008

¿Qué hemos hecho los taxistas?

No puedo mas que alucinar después de leer, en el Periódico de Catalunya, la noticia de la subida de tarifas para el año 2009 en Barcelona y del descenso de trabajo que sufrimos en el taxi debido a la crisis. Tras la noticia, hay un foro en el que muchos de los que opinan,están encantados de que a los taxistas nos vaya tan mal. Es más, por lo que parece, algunos hasta tirarían cohetes por vernos en la miseria y tirados en cualquier sitio.

Vamos a ver señores:
¿De donde viene esta fobia al taxista? Yo soy consciente de que en el taxi hay malos profesionales, pero son una minoría en un colectivo 12000 profesionales.
Lo que no debemos es generalizar y acusar a todos los taxistas, de poco menos que psicópatas desalmados.
Señores, ¿quien no ha tenido una mala experiencia con algún médico?. Yo varias. ¿Y con algún albañil, fontanero, carpintero etc...?. yo otras cuantas. Pero no por un mal trabajo, puedo acusar a todo un colectivo de chorizo, impresentable, y mal profesional.
En general se nos acusa de no bajar las tarifas ahora que ha bajado el gasoil.
En los últimos años, el gasoil nos ha subido el 50%. ¿Han subido las tarifas en esa proporción?. No, ni un 30% en los últimos 6 años.
Parece ser que lo único que sube cada año es el taxi. Pues yo cada vez que voy al taller y pago menos de 200 euros salgo hasta contento y les puedo asegurar que por la cantidad de Km anuales que hago (unos 65.000), lo visito con frecuencia.
Reparaciones de 1.000, 1500, y 1800 euros son frecuentes en coches que no tienen ni 4 años.
Sumemos a esto los 598 Euros que cada mes pago de autónomos,(tengo 50 años y es la única forma de no morir en la miseria cuando llegue la jubilación).
Sumemos también el pago del crédito necesario para adquirir la licencia.Hasta 200.000 euros han pagado algunos compañeros.
Sumemos también el I.A.E. el I.V.A. y todos los impuestos que pagamos sin contar los que dejamos en la gasolinera cada vez que repostamos.
Pagar todo esto y llevar un sueldo a casa (sin vacaciones pagadas ni pagas extras), cuesta un mínimo de 12 horas diarias sentado en el taxi.
Todo depende de la cantidad que debas al banco. Algunos hasta rezan para que hagan los días con mas horas.
Y el gobierno ayuda a los bancos con chorrocientosmilmillones, "pobrecitos los banqueros". El taxista que se joda, que para eso es empresario y ha de asumir riesgos

Mención especial merece el tema de las multas, radares y criminalización sufrida por los conductores. En esto me extenderé otro día.